Mammoet-truck weer klaar voor de rally
Zondagochtend waren de benodigde onderdelen binnen, dus de mannen van Mammoet Rallysport zijn de hele dag bezig geweest de truck van Martin van den Brink weer klaar te maken voor de derde etappe van de OiLibya Rally du Maroc. Van den Brink zelf bracht een groot deel van de dag door in de duinen.
Het team werkte keihard in de brandende zon in het bivak in Erfoud om de achterwielaandrijving van de Renault weer in orde te krijgen. Rond een uur of acht 's avonds was de klus geklaard en kon Van den Brink een rondje proefrijden. "Ik kan met een gerust hart in mijn mandje kruipen en morgen gaan we weer gewoon van start", zei Van den Brink.
Ongeplande rustdag voor Mammoet Rallysport
Martin van den Brink had het van tevoren gezegd: "Het is een nieuwe auto, niet te vroeg juichen." Al in de eerste etappe van de OiLibya Rally du Maroc kreeg hij gelijk. Ondanks 2000 testkilometers bleek dat de achterwielaandrijving van de Renault niet in orde is. Met de voorwielen over de top van een duin, kom je er dan niet meer vanaf.
Van den Brink was net in een spectaculair duel verwikkeld met Peter van den Bosch in de duinen bij Merzouga. Waar het tijdens het testen eerder in de week nog probleemloos ging, kwam Van den Brink tot zijn verrassing niet over een duin. "Dat vond ik raar. Ik stond bovenop een duin, met de voorwielen over de top en ik kwam niet verder. Achteraf gezien geen wonder, want er was iets mis met de achteras, waardoor we zonder achterwielaandrijving reden."
Van den Brink vaart andere koers
Rallyrijder Martin van den Brink is een andere weg ingeslagen. De nieuwe koers van de Harskamper moet leiden naar de lang gekoesterde wens om een topprestatie in de Dakar Rally te realiseren. Van den Brink maakt inmiddels deel uit van het team van de Duitser Mario Kress. Het in Tsjechië gevestigde MKR Adventure moet de basis vormen voor een sportief succes. ,,Het is een project voor drie jaar,'' aldus Martin van den Brink, die door de opmerkelijke overstap afscheid neemt van GINAF. ,,Ik heb veel aan GINAF te danken, maar nu kies ik een andere weg.''
Door Berry Kamphorst
Mammoet Rallysport klaar voor stevige test
Al vier dagen hebben Martin van den Brink en Pascal de Baar hun nieuwe truck fors aan de tand gevoeld in het zand en op de stenen in Marokko. Geen krimp gaf de Renault. Het team denkt daarom klaar te zijn voor de OiLibya Rally du Maroc, waarin de auto nog verder getest wordt.
Nog nooit heeft Van den Brink zo veel gereden voor de Dakar. En hij is nog lang niet klaar. Zaterdag is de eerste van vijf dagen rally, waarin nog eens bijna 2000 kilometer op het menu staat. "Als we over een week klaar zijn, hebben we er een halve Dakar op zitten", rekende Van den Brink uit. "Dan moeten we wel ongeveer weten wat de truck kan en waar we nog aan moeten werken."
Mammoet en Eurol blijven Mammoet Rallysport trouw
Mammoet en Eurol ook dit jaar weer de hoofdsponsors van Mammoet Rallysport. Jan Kleijn van Mammoet, Martijn Pfeiffer van Eurol en Martin van den Brink ondertekenden vorige week de contracten.
“Ik ben er uiteraard heel blij mee,” zei Van den Brink. “Het vertrouwen van onze hoofdsponsors is ook een teken naar andere sponsors toe. Overeenstemming hadden we al, maar de krabbels moesten nog wel worden gezet. Dat is gebeurd op de jaarlijkse sponsordag op het Eiland van Maurik. Het was nogal moeilijk om iedereen bij elkaar te krijgen, met al die drukke agenda’s, maar daar was iedereen er. Dus hebben we de truck aan de kant gezet en de contracten getekend.
”Van den Brink bevestigt dat hij met twee racetrucks – Pascal de Baar is opnieuw de snelle backup – aan de start van de Dakar Rally 2015 zal staan. “We zijn druk bezig met de voorbereidingen. Eind juli hoop ik daar meer over te kunnen vertellen.”