• 02 01 2022
  • 01 01 2022
  • 30 12 2021
  • 22 11 2017
  • Header 001

Nieuwsbrief

Stay up-to-date with the latest news!

  • sponsor eurol
  • bouwman
  • polskamp
  • sponsor cabweert
  • vink
  • sponsor fysio-ermelo prins staal
  • dieleman seeds
  • sponsor ktk
  • telpoint
  • boss machinery
  • flc
  • vanstep
  • PlusPater
  • sponsor fysio-ermelo prins staal

Mitchel van den Brink (16) jongste deelnemer ooit in Dakar Rally

Geschreven door Berry Kamphorst.

Harskamper debuteert met Mammoet Rallysport in Zuid-Amerika

HARSKAMP - Mitchel van den Brink maakt op 6 januari 2019 zijn debuut in de Dakar Rally. De 16-jarige rallyrijder uit Harskamp heeft te horen gekregen dat niets zijn deelname in de weg staat. Mitchel van den Brink wordt in januari 2019 de jongste deelnemer ooit in de Dakar Rally.

Het team van Mammoet Rallysport kreeg dispensatie van de organisatie. Normaal gesproken is 18 jaar de minimumleeftijd voor deelname aan de zwaarste rally ter wereld. Naast de ASO hebben ook de KNAF en de IVA Driebergen hun medewerking verleend.

Mammoet Rallysport uit de Dakar Rally

Geschreven door Berry Kamphorst.

Ook Janus van Kasteren moet strijd staken na technische problemen

BELÉN - ,,Het is over en uit.’’ Martin van den Brink kon de boodschap vanuit het bivak in Chilecito niet leuker of duidelijker maken. Janus van Kasteren, Wouter de Graaff en Richard Mouw kregen geen toestemming om aan de elfde etappe van de Dakar Rally te beginnen.

Ondanks verwoede pogingen van Mammoet Rallysport om de organisatie op andere gedachten te brengen. ,,Het is niet gelukt. Iedereen heeft keihard gewerkt, maar het mocht niet baten.’’

Mammoet Rallysport brult in marathon etappe

Geschreven door Berry Kamphorst.

Technische tegenslag voorkomt topklassering Janus van Kasteren

TUPIZA - Het team van Mammoet Rallysport heeft in het tweede deel van de marathon etappe zijn tanden laten zien. Janus van Kasteren, Wouter de Graaff en Richard beten flink van zich. Na een uiterst constante special eindigde kreeg de equipe niet wat het verdiende. Technische tegenslag voorkwam in de achtste etappe een klassering rond de zesde plaats.

De 21e plaats in de achtste etappe doet geen recht aan het uitstekende optreden van de mannen van Mammoet Rallysport. Janus van Kasteren toonde zich in de etappe van Uyuni naar Tupiza een meester in het rijden van een constant tempo.

Grote technische problemen voor Mammoet Rallysport

Geschreven door Berry Kamphorst.

Truck van Janus van Kasteren op sleeptouw door tiende etappe

BELÉN - De formatie van Mammoet Rallysport blijft in de 40e Dakar Rally weinig of niets bespaard. In de tiende etappe van Salta naar Belén kregen Janus van Kasteren, navigator Wouter de Graaff en monteur Richard Mouw opnieuw bezoek van de pechduivel. Een kapotte bak in het eerste deel van de proef dwong het trio om te wachten op de ‘wegenwacht van de woestijn’.

Janus van Kasteren opende de tiende special, die over 373 kilometer ging, uiterst sterk. Bij het eerste meetpunt noteerde de Dakar-debutant een uitstekende negende tussentijd. De achterstand op de snelste equipe (Van Genugten) bedroeg nog geen 12 minuten. Een passend vervolg werd vervolgens in de kiem gesmoord door een kapotte versnellingsbak. De mannen van Mammoet Rallysport kregen vervolgens een ‘sleep’ van de Franse Renault rijder Michel Boucou. De brigade van Boucou heeft, dit jaar en in het verleden, al talloze keren als reddende engel opgetreden in de Dakar Rally. Ze worden niet voor niets ‘de wegenwacht van de woestijn’ genoemd.

Janus van Kasteren neemt geen risico in marathon etappe

Geschreven door Berry Kamphorst.

Mammoet Rallysport likt de wonden en kijkt alweer vooruit

UYUNI - In het eerste deel van de marathon etappe heeft Janus van Kasteren de Renault Front K520 van Mammoet Rallysport als twaalfde in het bivak in Uyuni geparkeerd. ,,We hebben zonder grote problemen het eerste deel afgelegd.’’ Janus, Wouter de Graaff en Richard Mouw eindigden op 26.38 van winnaar Ton van Genugten als twaalfde.

De etappe begon vanmiddag in La Paz. In de stromende regen werd de lange verbindingsroute van 300 kilometer afgelegd. De special was 370 kilometer lang. ,,Een lastige proef. We reden over veel snelle paden. Een WRC-proef met veel water op het parcours.’’

Youtube