Silk Way Rally Dag 5: fout in roadbook zorgt voor verwarring
Het was vandaag weer de beurt aan Martin van den Brink om de Ginaf door de special te loodsen. De monteurs hadden heel de nacht doorgewerkt om de truck te voorzien van een gerepareerde en versterkte stabilisatiestang. Er was goed werk verricht, want de stabilisatiestang hield het vandaag.
Het team mocht als 7e van start vanmorgen. (de snellere teams kunnen gebruik maken van het recht om bij een slechte daguitslag toch van start te gaan op de plek waar ze normaal gesproken horen te staan. Op die manier hoefde van den Brink niet achter een aantal langzamere trucks te starten. Dat is veiliger voor iedereen)
Van den Brink: ,,Het rijden ging lekker. We begonnen een beetje te tellen en hadden het idee dat we op de 4e plek reden. Dat bleek later zelfs de 3e plek te zijn. Op kilometer 458 was er een aanwijzing in het roadbook waarbij we linksaf moesten met een koers van 75 graden. We gingen links een pad in op cap 75, maar het plaatje daarna klopte niet. Toen zijn we anderhalf uur aan het zoeken geweest waarbij we iedereen tegen kwamen. Bleek uiteindelijk dat de koers 175 graden moest zijn. Dat is wel even een verschil, want toen moesten we rechtsaf.’’
,,De organisatie gaf aan dat een koersaanwijzing niet bepalend is, en dat je daar geen bezwaar tegen kunt indienen. Een aantal Fransen bij de auto’s heeft echter ook bezwaar gemaakt. Iedereen ging daar linksaf. Volgens de organisatie hadden we er zelf achter moeten komen dat het fout was en dat het toch 175 graden moest zijn. Wij hebben nu ook bezwaar gemaakt. ‘’
De organisatie moet vannacht alle gps apparaten controleren om te kijken wat er precies gebeurd is, en kan dan besluiten om de laatste 40 kilometer te neutraliseren. Als dat gebeurt, kan dat nog een paar plaatsen winst opleveren in het algemeen klassement, waar Mammoet Rallysport met een 14e tijd toch weer wist te klimmen naar de 9e plaats in de voorlopige stand.
Martin van den Brink: ,,Ik wil onze monteurs even bedanken voor het werk wat zij gedaan hebben. Dankzij hen konden wij vandaag ook weer van start. Dan is het resultaat en keer goed en dan wordt het anders door een fout. We weten morgenochtend pas wat het uiteindelijke resultaat is. ‘’
Vrijdag 12 Juli / Stage 6: Astrakhan - Astrakhan
Liaison: 32,70 km / Special Stage : 412,00 km / Liaison : 21,32 km- Totaal: 466,02 km
De laatste serieuze special van deze rally, met een lengte van 412 kilometer. Zaterdag volgt er alleen nog een korte special van 87 kilometer. De 6e special begint met snelle paden, waarbij op een aantal zoutmeren de maximale snelheid gehaald kan worden. Na 50 kilometer volgt een mix van zandpaden, grote duinen en snelle paden.