Kapotte schokbrekers stuiten Martin van den Brink
Technische tegenslag Mammoet Rallysport
Voor het eerst in de Dakar Rally van 2015 heeft Martin van den Brink met serieuze technische problemen te kampen gehad. De Harskamper sloeg zich door de problemen heen en bracht de truck van Mammoet Rallysport als 20e over de streep.
,,Het was een zware etappe,'' zo reageerde Martin van den Brink, nadat hij de finishstreep van de derde etappe had bereikt. De rit van San Juan naar Chilecito telde 284 kilometers op snelheid.
,,Kapotte schokbrekers''
De mannen van Mammoet Rallysport moesten na twee uitstekende dagen, met de vierde plaats in de etappe van maandag als hoogtepunt, genoegen nemen met plaats twintig. Die klassering had overigens een hele duidelijke reden. ,,We hadden al heel snel vier kapotte achterschokbrekers en dat maakt het erg lastig om te rijden. Het parcours was erg slecht. Door alle gaten en hobbels kregen we heel veel klappen te verwerken.''
Martin van den Brink, Peter Willemsen en Richard Mouw toonden echter karakter. Het trio bracht de Renault in veilige haven en kijkt vol vertrouwen uit naar de dag van morgen. ,,We hebben tijd genoeg om de truck weer in goede conditie te brengen.''
,,Kont omhoog gooien''
De technici van Mario Kress Adventure en de monteurs van Mammoet Rallysport hebben vanavond en vannacht hun handen vol aan het oplappen van de Renault. ,,Door de slechte piste heeft de truck wel wat te verduren gekregen. Ook wij werden door elkaar geschud. Door de kapotte schokbrekers aan de achterkant wil de truck de kont omhoog gooien en dat maakt het nog moeilijker. De druk komt volledig op de voorkant te liggen. Daardoor konden we ook niet harder rijden en daarmee is het tijdverlies verklaard,'' aldus een realistische Martin van den Brink.
De Renault-truck met startnummer 513 gaf in de derde etappe uiteindelijk 46 minuten en 21 seconden prijs op winnaar Airat Mardeev. De Rus van het sterke Kamaz-team bleef teamgenoot Karginov en Iveco-rijder Gerard de Rooy ruim voor. Voor Martin van den Brink en zijn co-piloten volgen er nog kansen genoeg om de huidige 14e plaats in het algemeen klassement te verbeteren. De Harskamper heeft een achterstand van 49.24 op leider Mardeev.
In die kleine 50 minuten zit ook een kleine tijdstraf opgesloten. Martin van den Brink kreeg maandag 2.30 minuten aan de broek van de organisatie. ,,Dat was voor een kleine snelheidsovertreding op de verbindingsroute in de eerste etappe. Die straf werd maandag pas verrekend,'' aldus de Veluwse rallyrijder.
Ook problemen voor De Baar
Naast Martin van den Brink kwam ook teamgenoot Pascal de Baar niet ongeschonden uit de strijd met de techniek. De 45-jarige coureur uit Beekbergen verloor veel tijd door problemen met de koeling van de Renault. De Baar en zijn metgezellen navigator Wouter de Graaff uit Waalwijk en monteur Martin Roesink uit Olst eindigden vandaag als 40e. De snelle assistent van Mammoet Rallysport moest 2 uur, 4 minuten en 34 seconden toegeven op de ritwinnaar.
Morgen wacht de mannen een geheel nieuwe uitdaging. Na de oversteek door het Andes gebergte wacht de rit naar Copiapo. De eerste duinen dienen zich aan en daar zal het team zich sportief willen revancheren. De rijders wacht eerst een lange verbindingsroute (594 km). De proef van woensdag telt 174 kilometers. De eerste truck gaat woensdagavond pas om 20.36 uur (Nederlandse tijd) van start.
Tekst: Berry Kamphorst
Foto's: Rally Maniacs en Maindru